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西安城管被曝拿公共资本交易 收钱“生意”人行道大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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西安城管被曝拿公共资本交易 收钱“生意”人行道大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 城市灵活车保有量赓续增加,把车停在哪儿成了很多车主甚至是有关主管部门都挠头的问题。在不少城市,大街冷巷被汽车塞得满满当当,然则按照我国司法规定,无论怎么停,有一条红线是不能超越的,那就是人行道禁止泊车。然而,在西安,一些人应用手中的权柄,不仅不法占用大量的人行道充当泊车场收费敛财,甚至还将人行道当成商品暗里交易,赚起黑心钱。一个城市的公共资本就这样沦为他们取利的对象。查询拜访人行道变私家泊车场端履门是西安市区一个商业区,泊车位异常重要。记者看到,人行道上停了很多车辆,还都压着盲道。一个没有穿戴任何收费标志的小伙子,闇练地批示记者将车停在了人行道上,要求先交十块。当记者表示担心城管来锁车时,小伙子说:“这儿能收费,肯定就不会锁车。我在这里,你宁神吧。”在西安市西一路途径两边,商铺林立,路本来就不宽,但一些商家还把人行道划成了自己的车位。文德酒店保安告诉记者:“从那个电线杆开始到这儿都不贴(罚单),不贴也不锁轮。肯定有关系么,没紧要早就给你贴条了。”就在记者采访过程中,一辆城管法律车正在对人行道上停放的车辆进行处罚,几辆车都被贴了条,甚至锁了车。但对这家酒店门口停放的车辆却熟视无睹。法律人员称:“他们申请的内部车位,就不受咱管。”在离文德酒店几百米,军展大厦的人行道上同样停满了车。收费员的口气更大:“贴条我给你负责,行不?我给你赔200元。”黑泊车场藏身闹市记者在西安采访的半个月时间里,看到了大量人行道被占用的情况。人行道被承包被买断,被占用成内部车场,甚至开辟成收费车场。在西安,究竟有若干违规设立的黑泊车场呢?记者跟随一位对西安泊车场收费异常熟悉的业内人士,对3个城区的泊车收费情况进行查询拜访,发明违规设置的黑收费就有几十处。在一个合法的四统一站点,记者看到,物业把P(泊车标识)字牌割掉,把线位和泊车场占为私有了。知情人士介绍,村民和一些无业游民,把一些可以停放的地方占用起来,然落后行收费。知情人士称,凡是西安市没有施划正规的线位、P字牌,没有设置成一个正规的四统一站点的一些地方,被物业或者是私人、村民强行占用收费的情况比较多。按照知情人士的说法,这些泊车场都是未经正规审批的不法泊车场。在西安市的西三路、西四路,有一个很大的泊车场,有闸机电脑收费,看上去异常正规,需预付十块。收费员没有任何证件,且西安市明令禁止预收泊车费,这引起了记者的困惑。收费员指着门口的泊车收费标志告诉记者,这是正规的泊车场,是经由交警审批的。记者来到西安市交警队懂得情况。交警队工作人员说:“光地下的,上面没批。(泊车)牌子那是地下的牌子,他就是打擦边球呢。”在一个路边侵占人行道的泊车点,收费人员理直气壮地告诉记者,他们是正规的,是“灵活车停放办事中间的(泊车场)”。然而,西安灵活车停放办事中间称:“肯定假的么,你向(城管)法律局进行举报吧。”记者打城管举报电话,反应有几十辆车占道停放,对方称“这个问题已经记录了,会尽快分发处理的”。然而此后两个多小时,始终没有城管来对这种违规行为进行处理。路边商户表示:“这地方就没有泊车位,这都是违法私自设置的泊车场。”同样的情况出现在土门市场邻近人行道上。收费员称:“我承包这个地方,给人家交了费的。”至于给谁交费,“你没需要知道”。人行道可以生意收费员们的理直气壮究竟从何而来?城管为什么对这样明显的违规熟视无睹?这些泊车场究竟给谁交了费?在利君南苑小区门前,有一个占道的泊车场,收费员告诉记者,这是小区物业承包的地盘。记者找到小区物业负责人,对方称:“这块地方本来是物业的,城管非要说是他们的,所以咱跟他交涉好,这块现在是合法的,我们来收费,给他们每年再上点供就行了。”给城管上供就成了合法的了,这样的情况普遍吗?在碑林区,一些路边的酒店经营者告诉记者,只要给城管交了钱,门口的人行道随便停。某酒店负责人称,门口道沿上一溜都是他们的车位,这和城管都调和了,一年三四千块钱。“对面(单位)6个大字一年是1万,然后楼底下泊车一年2000。”内幕给城管交钱就能占道泊车按照一些酒店负责人的说法,给城管交了钱,人行道就成自己的了。作为法律者的城管真的有这么大的胆子,把城市公共资本暗里进行生意?记者找到一位准备承包吉祥路酒店的老板,在其带领下,来到了负责这片区域的城管法律队。西安市雁塔区城管法律支队电子城中队某分队长告诉他,要换招牌得先交一笔罚款。“像那种大(广告)牌子,那个一交几万块。”那么,罚款交了今后,门口的人行道就可以随便泊车了吗?这位分队长说:“你把效果图拿出来,给队上交点罚款,买车位那个事,只能说我不给你划(线),不交钱都可以让你停。我不锁你的车,不给你贴条为原则,明白这个意思没有?这都是小工作,对吧?一回生二回熟嘛,今后还常见面呢。”某酒店负责人称:“这个(广告)牌子1万,就是死的价钱,这个区里面都是这样,你要说起来的话,没有一个地方是合法的,所有的地方都不合法,这是一个行业潜规则,就是给人家交钱,他收了你的钱,他就要给你干事。”追问泊车乱象根源何在西安交警、城管、交委等多个部门都对泊车收费有着明确的规定,然则为什么照样有这么多泊车收费乱象出现呢?2011年,西安对泊车收费治理进行了重大改革,成立了灵活车停放办事中间,全市的占道收费治理工作以及公共泊车场治理、泊车费征收都归这个中间负责,中间成立的昔时就上缴了3000万元的泊车费,去年上缴6800万元,今年的义务是8000万元,而与此同时,泊车位的数量却没有明显增加。中间安保办事部部长李博表示:“我们没有权力去施划泊车位,也没有权力去设置泊车P字牌,站点的施划权还在原来的(城管)法律局和交警队,也就是说,人行道上还在西安市城管法律局,人行道下在西安市交警支队。”李博告诉记者,以前泊车费由交警和城管征收,中间成立后,接收了泊车场,但并没有审批的权力。因为没有了收费权,是以交警和城管对于审批新的泊车场的积极性并不高,这就造成了很多地方有泊车需求也具备泊车前提,但无法开辟成正规的泊车场,给黑收费留下了空间。据央视

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